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商品訊息描述

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【Leadming】寵愛狗狗LOVE保暖連帽衛衣

顏色:黑色/粉色/藍色

尺寸:S/M

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商品說明

品名:【Leadming】寵愛狗狗LOVE保暖連帽衛衣

顏色:黑色/粉色/藍色

尺寸:S/M

規格:

S:背長25cm/胸圍35cm

M:背長28cm/胸圍35cm

面料:絨毛材質

產地:大陸



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍




商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

工商時報【呂雪彗╱台北報導】

國道事故亡羊補牢,林揆昨(16)日指示交通部立即針對低價攬客「一日遊」進行盤查,落實遊覽車評鑑制度,未改善達標應停業或撤照。交長賀陳旦也宣布,3月起政府補助遊覽車安裝GPS系統掌握動態,並補助大型車裝置行車視野體驗輔助系統,年底前針對靠行問題重新擬訂審議辦法。

行政院本周六(18日)將舉行內閣團隊工作會報,針對國道事故,政院將徹底檢討結構問題。林揆昨在院會中表示,近年來發生多起旅遊事故,嚴重傷害台灣觀光形象,指示交通部立即清查低價團,向國人揭露高風險產品項目,唯有從源頭管理,加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品,才能避免事故一再發生。

林揆並說,這次遊覽車翻覆意外,顯示政府有必要全面檢討改進遊覽車安全管理制度,現行遊覽車評鑑制度,過度仰賴市場機制,無法遏止惡性低價競爭現象,對評鑑成績不佳遊覽車業,應要求交通部加強查核輔導,限期內未能改善達標應立即停業或撤照。

去年曾發生陸客團火燒車不幸事件,現又發生低價團意外?賀陳旦表示,過往政府對陸客團較多介入,因陸客減少,業者為生存可能以低價搶客,但政府沒有介入國內旅遊產品價格,現在會主動查核,他呼籲全民一起檢舉。

至於遊覽車「靠行」問題遲未能解決,賀陳旦說, 2006年交通部本來針對遊覽車議定一套整體改善靠行管理死角辦法,但後來為爭取陸客來台旅遊,遊覽車快速成長,導致審議與紀律鬆懈。他承諾3周內完成靠行問題盤點,年底訂出新的審議辦法,強化司機勞基法保障等問題。

另國內1萬7千輛遊覽車,約有2成尚未安裝GPS衛星定位,賀陳旦宣示,3月1日起3個月內全面推廣遊覽車加裝,政府補助一半或1萬元,4月16日完成修法,9月1日起法規強制執行,全盤掌握司機駕駛習慣、工時動態,行車速率等動態。

交通部今年並將從預算中勻支經費推動貨車及遊覽車大型車加裝行車視野輔助系統(CCTV),第一波提供2千輛全額補助,第二波3千輛補助8成,107年起強制安裝,比預定期程提前1年上路。
 

 

 

工商時報【龍益雲╱桃園報導】

美科科技率先亞洲生產植物性切削油,並穩坐全球最大,過去10年營收年增率均逾50%,總經理廖國正說,每股稅後純益沒低過40元。

切削液是機械及金屬加工所需的冷卻劑和潤滑劑,主要用石化原料提煉,用後回收繁複程序,若未回收就有環境遺毒。美科科技(MECOM UBDUSTRY)在2003年成立並自創MCM品牌,董事長楊美斐、總經理廖國正博士帶領團隊自行研發植物性切削油,資本額僅1.4億的美科更以「小蝦米」打敗全球石油巨擘的「大鯨魚」。

廖國正表示,切削油長期都以石油、礦物油為主要原料,他們研發從大豆、菜籽等植物性油脂提煉金屬加工油,這些油品用在工業製程可降低環境汙染,使用後更可經分解成為土地養分。

楊美斐剛獲得經濟部中小企業處主辦的第5屆折價卷女性創業菁英賽菁英組冠軍,美科也屢屢以創新研發獲小巨人、金炬、桃園市績優企業等獎項,她說:「投入綠能產業是憑著初衷,也希望美科朝永續經營邁進。」

楊美斐透露當年創業、研發沒人看好,但她和廖國正仍樂觀友善地球的產品趨勢,如今植物性切削液技術領先日本、歐洲同業3到5年,一年產量2萬噸也居全球最大。

廖國正指出,美科一開始就鎖定金字塔頂端的高階切削油市場,全球500大企業的前100大已占其營收逾九成。以今年問世邁向第10年的蘋果iPhone為例,就從未被剔除供應鏈。

全球礦物切削液市場約1,000億美元,高階約占5%、新台幣1,500億元,美科去年營收約15億元、市場占有率1%,卻占了台灣外銷總產值逾8成,客戶主要在3C、航太、汽車領域,預估2020年營收站上40億元並首次公開發行(IPO)。

楊美斐強調美科經營一向穩紮穩打,目前零負債,連剛購地或規畫建廠約10億元都是自有資金,除了培育研發人才是首要的工作,美科也著手擴增產量、積極尋求掌握原料來源,兼具提高公司市占率、為地球環保盡心力。

她說,其他企業的植物性切削液使用新鮮的大豆油,美科的技術則使用再生植物油,將廢棄食用油再進化供生產,估算台灣約有20萬噸廢棄食用油,她希望能建立「城市油田」把這些廢棄油回收利用,不僅達到循環經濟,也一舉消除廢棄食用油衍生的社會、環保問題。

美科布局除在桃園市大園擴大工業區的總部,2015年也已在總部鄰近購地並設計,擬擴增為現有台灣廠兩倍產能,並希望政府能協助儘速動工、投產。

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