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最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【YoDa】DIY泡棉防撞條200cm

理所當然的【YoDa】DIY泡棉防撞條200cm就是最好的生日禮物啦

而且網路上【YoDa】DIY泡棉防撞條200cm就有的買,相當方便

上網查了一下【YoDa】DIY泡棉防撞條200cm價格發現相當便宜,當然就直接下訂啦

嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜,居然可以送他最想要的【YoDa】DIY泡棉防撞條200cm當生日禮物~~

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商品訊息功能

商品訊息描述

 

 

 
 
【YoDa】DIY泡棉防撞條200cm
 
 







 
 



 

輕鬆打造安全的居家環境




 

桌子櫃子的邊邊角角,或容易打滑的地板,最是容易讓人受傷的地方!
 
有了防撞邊條保護,不管是家中的孩子,或是老人家,都不用怕滑倒、刮傷或撞傷,是您居家防護的好朋友

【包覆款】【加厚款】種不同功能邊條任選,輕鬆DIY~
 
 






 



包覆款,全長200cm,附400cm 3M背膠

?雙層泡棉網狀纖維材質,厚度達0.7cm,材質軟柔,防護力更佳!
 
?長200CM,可自行剪裁,適用多種不規則等硬體!

?附整梱3M雙面膠條(4公尺),讓您可自行黏貼在各種不同的家具上,防護功能更加倍!
 
?通過SGS檢驗測試合格,無毒安心,讓您使用放心~

 




加厚款,全長200cm,附400cm 3M背膠

?雙層泡棉加厚板,防護力更佳!

?可裁剪尺寸,最符合您的居家需求~

?附400cm長3M背膠,讓您黏得牢,不易掉落!

?長度有200cm,居家中多種容易讓人受傷的角落,都能包覆!


 
 

 
 


 




 
商品規格




 
 
防撞邊條-止滑款
 
● 商品尺寸:200CM*3.3CM*0.4CM
 
● 重量:50G
 
● 材質:PE發泡材質
 
● 包裝:塑殼+紙卡
 
● 顏色:藍色
 

 
 
防撞邊條-包覆款
 
● 尺寸:7.5CM*0.7CM*200CM
 
● 材質:橡膠NBR
 
● 附整捆3M雙面膠:400CM (適用各種角度及不規則物品)
 
● 顏色:米白/綠/咖啡/金褐/紅/深褐
 

 
 
防撞邊條-加厚款
 
● 材質:橡膠NBR
 
● 尺寸:3.5x1.2x200cm(+-5cm)
 
● 附贈3M雙面膠條400cm
 
● 顏色:黑/咖啡/粉米/粉藍/乳白/粉綠/淺灰/淺褐/粉膚

 
 
 
 

 
 
※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。

 

 



 
原產地
 
中國
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

工商時報【吳筱雯比價╱台北報導】

市場調查機構TrendForce表示,在蘋果、三星、Google等各大智慧型手機平台建立自有行動支付系統帶動下,預估2017年全球行動支付市場規模將達7,800億美元,比2016年增加25.8%。由於指紋辨識已經成為行動支付個人身分認證的主流,TrendForce也預期2017年指紋辨識在智慧型手機的搭載率將超過5成。

自從蘋果在2014年推出Apple Pay之後,Google、三星也陸續在2015年推出Android Pay與Samsung Pay,TrendForce表示,蘋果和三星占有絕對優勢,由於Android在全球智慧型手機作業系統擁有超過50%的市占率,Google也加速Android Pay國際化腳步,繼Apple Pay進入日本市場、甚至可以手機感應搭電車之後,Google也在本月宣布與日本樂天合作。

TrendForce認為,手機搭載NFC晶片漸成主流,加上今年起中國大陸手機品牌如華為、小米與魅族等紛紛推出支援NFC功能的手機,2017年NFC手機在智慧型手機總出貨量占比將超過6成,可望帶動NFC支付接受度提高,有機會改變消費者的支付習慣。

然而TrendForce也表示,NFC模組內的安全機制仍需解決安全存取控管問題,必須搭配手機應用程式設計,包括NFC控制晶片和其他晶片的整合,若搭配指紋、虹膜與指靜脈等生物辨識晶片,可達多重驗證安全效果。

TrendForce認為,手機搭載指紋辨識不僅能簡化交易、提升用戶體驗,亦保護個人資訊安全,2017年智慧型手機將以指紋辨識為標配、搭載率將超過50%。另外,由於虹膜辨識甚至比指紋和聲紋辨識來得安全,已成為手機大廠開始投入的技術,例如三星將手機導入虹膜辨識,不過,由於虹膜辨識須具備紅外線相機,提高硬體成本,初期應用應僅於高階手機。
 

 

 

交通部高鐵工程局昨(二)日表示,桃園機場捷運線系統在今(三)日及明(四)日辦理初勘,初勘委員會將於四日提出初勘結果,高鐵局將依初勘的結果,在後續改善完成後,依程序報請交通部進行履勘,同時根據媒體報導,桃捷公司在昨日下午也表示,機捷票價,以台北到桃機為例,應略高於國道客運,但比高鐵轉接駁車便宜,價格最高為新台幣一百六十元,比搭乘高鐵轉乘至桃機便宜。

高鐵局表示,桃捷目前已完成各項土木建築機電工程、系統穩定性測試報告、模擬演練報告、各項營運規章、營運必需人員都已經進駐等事項,並於一日由第三方專業認證機構,香港里卡多(Ricardo)公司提送系統驗證與認證報告,並在二日簽署具證明書,確認已具備「大眾捷運系統履勘作業要點」規定,完成可辦理初勘各項要件。

高鐵局說,已聘請十八位相關專業領域的專家學者組成初勘委員會,初勘檢查分為資料文件、現場實地勘查、測試及狀況模擬處置等,並分土建、機電和營運三組進行,委員會在提出初勘結果後,高鐵局依初勘結果,並在更改妥善後,由交通部進行履勘作業,待履勘提出的缺失進行改善後,由桃園市府宣布正式營運通車時間,桃捷通車經歷了六度跳票,目前看來距離交通部長賀陳旦宣布在明年上半年通車時間有望。

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機捷票價口水戰 桃捷:新北判若兩人 (圖)











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中央社





2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分





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